[GUIDA] Preparazione e Verniciatura delle carene

Okk. Grazias!

ma un mio amico ha scartavetrato la mascherina interna del suo zip ha verniciato e sono rimasti dei graffi...

Ovvio...ha scartavetrato con solo una granatura molto ruvida, se per esempio tu passi solo la 400 si vedranno i graffi. Si deve procedere sempre dalla carta più ruvida a quella meno ruvida ed arrivare alla fine con la carena scartavetrata ma senza graffi

proprio cosi ho tralasciato quel particolare per vedere se era proprio per quello ma per verniciare col compressore di cosa avrei bisogno?no perché il compressore e l'aerografo c'è l'ho...

comunque oltre al compressore e l'aerografo... aggrappante, se vuoi il fondo bianco, vernice, nitro (a me hanno dato il nitro per miscelarla perchè mi volevano dare non mi ricordo cosa ma visto che era molto più di un litro l'avrei buttato...metti un pò di nitro nella vernice e lo giri per un pò per far miscelare bene il tutto) e poi c'è il lucido per far venire tutto più limpido xD

ciao Danielino, la tua guida è molto utile, vorrei utilizzarla per pitturare oltre che una carena anche la griglia del radiatore e le finte frecce. devo seguire gli stessi passaggi o ci sono delle modiiche?

Ciao e grazie sisi la procedura è la stessa. Come puoi vedere dalla mia foto in firma anche io ho verniciato la presa d'aria e le finte frecce

perfetto! ascolta mi spieghi come smontare le finte frecce? magari pitturo anche il tunnel centrale, quello come si toglie??

Allora per le finte frecce: togli il cupolino (4 viti), poi togli lo specchietto, sviti le viti che tengono la carena (dove sono attaccate le finte frecce). La carena è ad incastro sicuramente il primo dentino da una parte all'altra si romperà (sicuro xD) poi una volta che hai la carena in mano c'è una vite per ogni finta freccia che la tiene

Il tunnel centrale: togli la carena copricandela. Poi ci sono due modi: per stare più comodo smonta i fianchetti e poi il tunnel (togliendo anche le 3 viti a brugola intorno al tappo del serbatoio, oppure cerchi di togliere il tunnel senza smontare anche i fianchetti

oook, credo di aver capito

fammi sapere

eh, prima devo trovare tutto ciò che serve

dani come si tolgono le carene del sotto pedana?

devi svitare le viti della pedana in mandorlato (due brugole), poi una vite a stella diciamo "sotto" le pedane del passeggero, un'altra vite che sta davanti alle pedane in mandorlato, una sotto al motorino poi la cerchi di staccare e ne vedi un'altra DENTRO alla pedana (scomodissima, infatti io l'ho tolta tanto si tiene anche senza quella vite)

cavolo, un po' più comoda non la potevano fare?