gruppi termici: consigli per gli acquisti

bella diskussione..un po vekkiota ma kmq xp
per i consumi me ne lamento anche io..e ci cammino giornalmente tra extraurbana e citta..e facendo minimo 10 km al gg con il polini corsa mettevo max 8 o 10 euro a settimana...ora da originale ne metto si e no 5
oer la mamritta si e vero che una team e molto meglio ma io ho svuotato l'rr e in confronto a prima e provandola con l sp3 nn ce paragone..l'rr e molto meglio da svuotata.e sul 50 e perfetta.da un allungo pauroso

ahahaha...che ridere questo topic!!!
quando ho letto 25/30cv mi sono ribaltato dalla sedia!!! uhauhauhauhauhauhauhauha
io sono anni che faccio elaborazioni x gente che corre e già avere alla ruota 22cv non è semplice!!!
se tu riesci a tirare fuori 30cv ti assumo domani!!!

vi do un consiglio, prima di parlare vi converrebbe, per prima cosa studiare un pò xke di leggende metropolitane ne girano a bizzeffe, e poi iniziare a farsi un pò di esperienza sul campo!!!

non ricordo cosa ha scritto nella recensione e non mi va di rileggerla, forse intendeva cavalli all'albero, per il resto si, la miglior cosa è fare esperienzasul campo

che differenza c'è tra i gt che hanno 5 travasi e quelli con 6?

Cosa ne pensate dello streetrace della stage 6 è un buon 70cc? conviene per la scritta sul cilindro ke è un 50.... E il Pinasco T-force?