IL MIO NRG POWER DD BLOCCO BASE:

GT:top trophy 71cc
MARMA:sp3 leovince
VARIO:stage 6 sport pro sabbiato
CARBURO:17,5 dell orto-------->19 mhr
CINGHIA:stage 6 kevlar
FRIZIONE:originale----------->delta clutch malossi
RAPPORTI 2:polini allungo
FILTRO:nrg power iniezione--------->malossi e13
CAMPANA:stage 6 autoventilata
VENTILAR:stage 6 senza alette sabbiata
PIPETTA:ngk
CANDELA:ngk platino skermata
CORRETTORI DI COPPIA:mhr 2 piatti
COLLETTORE D'ASIRAZIONE:piaggio--------->dritto stage 6
PACCO LAMELLARE:originale---------->vl13 malossi

TARATURA:

RULLI:3 rulli da 7,20g e 3 rulli da 6,50 stage 6
MOLLA DI CONTRASTO:verde malossi
MOLLETTE DELLA FRIZIONE:blu malossi

CARURAZIONE:

GETTO MAX:86
GETTO MINIMO:34
VITE DELL'ARIA:1,5
SPILLO:2 tacca

VELOCITA' MAX:114 km/h

MODIFIKE ALLA CICLISTICA:

pastiglie malossi
leve freno ssp

MODIFIKE ESTETIKE:

colorazione nero lucido e blu,rimozione air-cooled
rimozione spekkietti,pedalina color blu,targa a staffa,
frecce carbon look,neon blu

A BREVE:

stop con frecce incorporate

C'è POI UN TERZO GENERE DI SCOOTERISTI: SI CONTANO SULLE DITA DI POCHE MANI, RESPONSABILI, INTELIGGENTI, VELOCI, ARGUTI, CHE "MODIFICANO" IL PROPRIO SCOOTER SOLO PER IL PIACERE DI VEDERE LA PERFEZIONE DELLE COSE, NON HANNO BISOGNO DI SPUTTANARLO SU UN FORUM PER IL PIACERE DI QUALCHE BIMBOMINKIA FINANZIATO DAL PAPI, E SOPRATUTTO NON HANNO BISOGNO DI DIMOSTRARE NULLA, LORO SONO GIA I MIGLIORI, CHE NON LO USANO PER FARE COLPO SU QUALCHE GALLINA CULONA, CHE NON CORRONO STUPIDAMENTE IN STRADA (E SE LO FANNO SANNO FARLO), NON SONO SOLO PAROLE, POSSONO ASSUMERSI QUALSIASI RESPONSABILITA, SE FAI PARTE DEGLI ALTRI GENERI NON COPIARE QUESTO MESSAGGIO IN FIRMA, NON TE LO MERITI, TUTTI POSSONO COMPRARE E MONTARE, MA POCHI POSSONO FARE DA SOLI, TU, SI PROPRIO TU, NON FAI PARTE DI QUESTI ULTIMI...TI SEI OFFESO? ERA PROPRIO QUESTO L'INTENTO...

GT:70cc stage 6 r/t high end con testata kiesler
PISTONE:monofascia
MARMITTA:stage 6 r/t x il gt high-end
ALBERO:stage 6 r/t biella 85 ricavata dal pieno
VARIATORE:stage 6 sport pro sabbiato e lavorato nelle piste dei rulli e inclinazione rivista
CARBURATORE:28 vhst stage 6 r/t black
COLLETTORE:dritto in viton stage 6 modificato
PACCO LAMELLARE:v-force moificato
RAPPORTI:primari stage 6 15/38
RAPPORTI:secondari stage 6 13/38
FRIZIONE:stage 6 regolabile
CAMPANA:stage 6 autoventilata
CINGHIA:stage 6 kevlar
CORRETTORI DI COPPIA:stage 6 lavorati e sabbiati
FILTRO:double layer stage 6 blu
POMPA DELL'ACQUA:maggiorata
TUBI BENZINA E OLIO:maggiorati
SEMIPULEGGIA:stage 6 sabbiata senza alette
PARAOLI:skf c4
CUSCINETTI:skf c4
CANDELA:ngk platino skermata
PIPETTA:ngk
STACCA MASSA:tnt
STRUMENTAZIONE:stage 6 velocità e temperatura
ACCENSIONE:a rotore interno stage 6 r/t pvl con piattello di appesentimento con mappatura drag
CARTER:lavorati nella fluidodinamica,raccordatura,sabbiatura,barenati
GT:lavorazioni luce di scarico,travasi lucidatura dl pistone e testata del gt e squish

TARATURA:
MDC:???
RULLI:???
MOLLETTE FRIZIONE:???

CARBURAZIONE:
GETTO MAX:??
GETTO MIN:??
SPILLO:???
VITE DELL'ARIA:???

VELOCITA' MAX EFFETTIVA:??

C'è POI UN TERZO GENERE DI SCOOTERISTI: SI CONTANO SULLE DITA DI POCHE MANI, RESPONSABILI, INTELIGGENTI, VELOCI, ARGUTI, CHE "MODIFICANO" IL PROPRIO SCOOTER SOLO PER IL PIACERE DI VEDERE LA PERFEZIONE DELLE COSE, NON HANNO BISOGNO DI SPUTTANARLO SU UN FORUM PER IL PIACERE DI QUALCHE BIMBOMINKIA FINANZIATO DAL PAPI, E SOPRATUTTO NON HANNO BISOGNO DI DIMOSTRARE NULLA, LORO SONO GIA I MIGLIORI, CHE NON LO USANO PER FARE COLPO SU QUALCHE GALLINA CULONA, CHE NON CORRONO STUPIDAMENTE IN STRADA (E SE LO FANNO SANNO FARLO), NON SONO SOLO PAROLE, POSSONO ASSUMERSI QUALSIASI RESPONSABILITA, SE FAI PARTE DEGLI ALTRI GENERI NON COPIARE QUESTO MESSAGGIO IN FIRMA, NON TE LO MERITI, TUTTI POSSONO COMPRARE E MONTARE, MA POCHI POSSONO FARE DA SOLI, TU, SI PROPRIO TU, NON FAI PARTE DI QUESTI ULTIMI...
TI SEI OFFESO? ERA PROPRIO QUESTO L'INTENTO...

la mia ela:
_GT:MHR replica 6t 70cc
_variatore:multivar
_frizione:2g regolabile polini
_carburatore: 20.5 dell'orto
_marmitta: stage 6 pro replika

Statisticamente il 90% delle persone ama i Tokio Hotel, se fai parte del 10% che crede che Bill Kaulitz sia un transessuale con tendenze al frocio, che Tom Kaulitz abbia una scopa apposto dei capelli, che il bassista sembri un gorilla e che il batterista somigli a ciccio bello "shit version", ti assicuro che non sei coglione, anzi hai buon gusto e giudizio!! Copia e incolla nella tua firma!!!

vendo stop trasparente x nrg power..contattatemi in pm se interessati..

Dio creò l'mc3..vide che era cosa buona e giusta..decise di eccellere e creò il Power!





Modifiche estetiche:
Rimozione adesivi originali
Colorazione blu e bianca (prima era nero)
Rimozione parafanghi
Luci di posizione Blu
Pedane in alluminio mandorlato
Cavalletto laterale buzzetti
Adesivi stage 6, SSP
Frecce finto carbon look
Portatarga segato
Faro riverniciato nero opaco
Leve freno cromate SSP
Pedalina accensione stage 6 cromata
Modifiche alla meccanica:
Gruppo termico Stage 6 in alluminio D.40 H2O 10HP
Stage 6 pro replica con finalino in carbonio (prima in alluminio)
Modifiche all'alimentazione:
Carburatore dell'orto PHVA 17,5 (originale)
Getto massimo 78
Valvola lamellare originale da bipetalo a montopetalo
Spugna filtro stage 6
Modifiche alla trasmissione:
Variatore multivar Malossi
Rulli 4.7
Frizione originale
Mollette frizione gialle
Molla di contrasto gialla per minarelli
Campana stage 6 autoventilata
Cinghia stage 6
Modifiche future:
Variatore Stage 6
Valvola lamellare stage 6
Fly clutch

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